離心泵可能需要并聯(lián)操作來滿足可變需求,例如洪水控制,或滿足發(fā)生的臨時(shí)條件,例如在不間斷過程中更換泵時(shí)。
圖 1 說明了單一操作與并行操作的特性。
35a-圖-1
在任何給定的總動態(tài)揚(yáng)程 (TDH) 下,并聯(lián)運(yùn)行的兩個(gè)相同的泵能夠產(chǎn)生兩倍于單個(gè)泵的流量。然而,系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)的實(shí)際流量取決于系統(tǒng)曲線與泵曲線的交點(diǎn)。除非系統(tǒng)曲線是可變的,否則流量增加可能不會那么顯著。
例如,假設(shè)有一組固定噴嘴,其中系統(tǒng)阻力是純摩擦的,并且僅作為流量變化的結(jié)果而變化。當(dāng)引入第二個(gè)泵時(shí),系統(tǒng)中的阻力會隨著流量的增加而增加。
流量只會增加到系統(tǒng)曲線與雙泵曲線相交的位置,如圖 2 所示。
35a-圖-2
流量增加量不僅取決于系統(tǒng)曲線,還取決于泵曲線的陡度。具有平坦曲線的泵將比具有陡峭曲線的泵具有更少的 TDH 分離,因此將具有更少的流量變化。
消防泵裝置是具有可變系統(tǒng)曲線的系統(tǒng)示例。圖 3 說明了這一點(diǎn)。每次激活額外的噴嘴時(shí),系統(tǒng)阻力都會降低。這會導(dǎo)致系統(tǒng)曲線移動到泵曲線上的更高流量,從而增加泵上的 kW 負(fù)載并減少可用的 TDH 量。
35a-圖-3
最終,隨著更多噴嘴上線,可能需要啟動另一個(gè)消防泵以維持系統(tǒng)壓力。
連續(xù)上升的 TDH 曲線
泵規(guī)格通常規(guī)定泵具有持續(xù)上升的揚(yáng)程曲線以關(guān)閉。某些泵的特點(diǎn)是揚(yáng)程曲線隨著流量接近關(guān)閉而下降。
這種特性在特定速度低于 30(Ns~1550 美制單位)的泵中非常普遍。當(dāng)與其他泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí),具有下垂關(guān)閉特性的曲線可能會遇到負(fù)載分配問題。
在圖 4 中,系統(tǒng)曲線和 TDH 曲線在大于關(guān)閉 TDH 值的 TDH 和低于曲線的最大 TDH 的 TDH 處相交。當(dāng)?shù)诙€(gè)泵啟動時(shí),流量將僅增加到 TDH 與系統(tǒng)壓力匹配的第一個(gè)點(diǎn)。
35a-圖-4
由于第一個(gè)泵的運(yùn)行 TDH 點(diǎn)被另一個(gè)較低流量的泵所反映,第二個(gè)泵的流量不會增加超過低流量點(diǎn)。充其量,泵將不均勻地分擔(dān)負(fù)載,第二個(gè)泵以較低的效率運(yùn)行。
更糟糕的是,第二個(gè)泵可能在低于其最小允許設(shè)計(jì)流量的情況下運(yùn)行,從而導(dǎo)致設(shè)備損壞并可能對人員造成傷害。
當(dāng)一個(gè)泵磨損時(shí),可能會出現(xiàn)類似的情況。這在圖 5 中有所提及。隨著泵的磨損,在任何給定流速下產(chǎn)生的 TDH 量都會減少。如果新泵與系統(tǒng)曲線的交點(diǎn)并聯(lián)在磨損泵的關(guān)閉TDH之上,它將迫使磨損泵進(jìn)入關(guān)閉狀態(tài)。
35a-fig5
并聯(lián)運(yùn)行的泵之間的負(fù)載分配問題可能會增加磨損、縮短密封和軸承壽命、降低運(yùn)行效率并限制過程操作。在沒有任何流量測量能力的情況下,并聯(lián)運(yùn)行的泵之間的不均勻性能分布比檢測更容易避免。
為并聯(lián)運(yùn)行和泵性能監(jiān)控選擇適當(dāng)?shù)谋檬潜苊庳?fù)載分配問題和維持運(yùn)行良好的并聯(lián)泵安裝的最佳工具。
不匹配泵的并聯(lián)運(yùn)行 當(dāng)泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí),任何給定 TDH 點(diǎn)的流量都是相加的。在具有相同運(yùn)行特性的泵的情況下,流量將加倍。
例如,兩個(gè)泵在 50 M TDH 時(shí)的容量為 100 M3/hr,在 50 M TDH 時(shí)的總?cè)萘繛?200 M3/hr。
同樣,系統(tǒng)曲線不會改變,因此在使第二臺泵并聯(lián)時(shí)發(fā)生的實(shí)際流量變化由特性曲線與系統(tǒng)曲線的交點(diǎn)確定。如圖 2 所示。
當(dāng)一臺泵與另一臺具有不同運(yùn)行特性的泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí),相同的規(guī)則適用于相同的泵;對于兩個(gè)泵共有的任何 TDH,流量特性將是累加的。
如果一個(gè)泵表現(xiàn)出較低的關(guān)閉 TDH 特性,它將在關(guān)閉狀態(tài)下運(yùn)行,直到主導(dǎo)泵在其曲線上移動足夠遠(yuǎn),以至于其 TDH 低于具有較低揚(yáng)程的泵的關(guān)閉 TDH(圖 5 )。
這里的危險(xiǎn)在于系統(tǒng)-泵的相互作用。如果系統(tǒng)曲線與特性曲線相交的 TDH 高于弱泵關(guān)斷流量,弱泵將被迫關(guān)斷運(yùn)行,可能發(fā)生嚴(yán)重故障。
在圖 6 中,當(dāng)系統(tǒng)曲線交點(diǎn)在垂直虛線的左側(cè)時(shí),弱泵將存在零流量情況。
35a-圖6
作為一般規(guī)則,最好為任何設(shè)計(jì)為并聯(lián)運(yùn)行的泵安裝流量測量。如果沒有流量測量,很難確定兩臺泵之間的負(fù)載分配情況。
電機(jī)功率通常是一個(gè)有問題的流量指標(biāo),因?yàn)樵S多功率曲線非常平坦,并且在流量的相對較大變化下顯示負(fù)載的微小變化。
此外,當(dāng)磨損確實(shí)發(fā)生時(shí),即使性能下降,功耗也可能保持相對恒定。這是由于泵操作員看不到泵效率的降低 |